Nu pot decat sa "felicit" mintile cu vedere (nu foarte larga) ce au decis amplasarea de sensuri giratorii (doar de doua din ele o sa vorbesc) in Tg-Jiu. In primul rand o sa iau in discutie intersectia strazilor 23 August cu 9 mai.
Este vorba despre o intersectie relativ necirculata, nu cred ca era cazul realizarii unui sens giratoriu. In alt doilea rand spatiul ramas "de circulat" este de 2 ori mai mic decat inainte, restul spatiului fiind acum luat de rondul de flori. Este destul de dificil ca sofer sa fii atent si la pietoni (pentru ca acolo sunt zebre de trecere) si la masinile din sensul giratoriu si mai ales..la incadrarea pe drum dupa imediata trecere de acel rond. Nu mai zic de gurile de canal neastupate si nici de numarul si mai mare de accidente petrecute acolo dupa realizarea lucrarii (sunt convins ca in numar mult mai mare decat inainte)
De sensul giratoriu de langa Coloana Infinitului nu mai zic nimic..pentru ca problemele din punctul meu de vedere sunt aceleasi (aici suport criticile, deoarece parerea mea poate fi subiectiva).. apare insa una pe cat de haioasa pe atat de periculoasa… extrem de multi soferi sunt tentanti sa priveasca la trecerea prin sensul giratoriu fantana (care, ce-i drept, e faina !) destule secunde pentru a se auzi un POC, ZDUP (trezindu-se brusc in alta masina). Am auzit deja de accidente intamplate din acest motiv. Din nou spatiul ramas pentru masini este foarte redus si greoaie "revenirea" oricarei masini ce traverseaza intersectia pe linia dreapta.
Momentan, singura intersectie ok din punctul de vedere al fluidizarii traficului in Tg-Jiu este cea din zona Victoriei – 9 mai.. restul, sunt bani aruncati pe fereastra (sa nu zic in strada), plus un risc mai ridicat in trafic pentru soferi.
Foto: Impact in Gorj
Intersectia 23 August cu 9 mai e una foarte foarte aglomerata in timpul zilei. Eu stau pe 23 August si trec prin intersectia aia zilnic cu masina. Inainte sa faca sensul giratoriu era imposibil sa mergi inainte sau la stanga fara sa tai calea cuiva sau sa te bagi cu nesimtire. Imi amintesc ca preferam sa ocolesc pe victoria doar ca sa o evit.
Asa ca acolo cu siguranta merita sa fie un sens giratoriu. Inainte pe victoriei erau semafoare aici nu era nimic.
mai bine era semaforizata, exista o anumita fluenta inainte/…acum trebuie sa ai ochiii in sase ! Ai vazut cate accidente au fost in zonele astea ? oare de ce?
oricum exista multi soferi din Gorj care inca mai au de invatat ce inseamna semnu ala albastru sub forma de cerc si cu niste sageti http://www.4-cars.ro/img/semne_de_circulatie/4/intersectie_cu_sens_giratoriu.jpg
pentru ca si eu trec zilnic aproape prin intersectia asta nu de putine ori era sa ma loveasca masini care veneau de pe drumul care avea prioritate inaintea instalarii sensului…. chiar si un tir era sa ma loveasca..
corect, o mare prostie ..dar nu e gata totul inca. urmeaza la spiru haret( dupa ce ca e mica interesctia aia ..), la primarie (ca sa nu mai stea “unii” sa astepte prea mult), la tudor si la piata + schimbarea sensului pe popa sapca cu geneva .. Votati ..!
Cand am vazut inmultirea sensurilor giratorii in tg-jiu am zis “Uite un primar destept”. In Franta de ex, ca sa zicem de tari civilizate, aproape toate intersectiile sunt sensuri giratorii. Si cu strazi secundare, si prin orase. Sensul giratoriu fluidizeaza circulatia f. mult. Numai in intersectiile f. mari si cu multe benzi pe sens e nevoie de semafoare. Nu vreau sa stau ca prin Bucuresti blocat de nu stiu ce semafor ce merge noaptea sa nu iasa nimeni dintr-un Metro. Oricum, e blogul tau, parerea ta.
exista locuri unde este fluidizata circulatia si intersectii in care mai mult o incurca…9 mai cu victoriei este o mare reusita ..restul..nu -mi plac..sunt prea mici pt asta sau acele ronduri au fost facute prea mari..sau ambele
parerea mea!
apropo, intr-un sens giratoiu NU functioneaza regula prioritatii de dreapta.Cu alte cuvinte, odata inscris intr-o intersectie cu sens giratoiu ai prioritate in permamenta pana dupa iesirea din ea.
si mai e ceva, sensule giratorii au rolul de a taia din elanul vitezistilor
this si a another good reason pentru sensurile giratorii, pe langa fluenta pe care o asigura.
dupa ce termina cu toate .. vedem fluenta sau numarul de accidente .. mai ridicat zic eu
@mihai, de cate ori ai trecut pe acolo sa vezi cum se circula si cata atentie iti trebuie ?…riscul de accidente este net mai mare in cele 2 intersectii criticate de mine (din multe cauze)
@nvm: subscriu spuselor tale
@popeye: asta ar fi una din cauze..
@doru giratoru: esti conducator auto sau doar ai vazut intersectiile ?
Asta poate si pentru ca nu se cunosc sau nu se respecta regulile din codul rutier
c’mon, eu sunt pentru sensurile giratorii insa atata timp cat toti cei care intra ca bolovanii intr-o astfel de intersectie (cu sens giratoriu) si nu acorda prioritate … no comment.
am vazut intersectiile si am mers prin ele. e nevoie de putina obisnuinta, ca si cu motociclistii. in timp toti or sa observe asta
Dar ce parere aveti de sensurile giratorii de la statuia lui Tudor, Parangu si Piata Centrala? Ce tampenie!! Cel putin la Parangu se creeaza o gatuire periculoasa a traficului. Nebunului tichie de margaritar ii trebuia, asta-i tot ce pot zice referitor la giratorii. Giratorii care chiar contribuie la fluidizarea traficului sunt alea de la Fostii pompieri si de la Hotelul Tineretului sau cum ii mai zice acum. In rest…
Eu zic ca cele ajutatoare sunt cea din Victoriei Sud ( 9 mai intersectie cu Victoriei) si cea de la Pompieri.
oricum cine castiga gras din asta pe spinarea nervilor soferilor
Rusine pentru sensurile giratorii din centru, de la Tudor si Parangu! Rusine celor care au dat ordin sa le amenajeze! Rusine! De 3 ori rusine! Eu nu am vazut in toata Romania sens giratoriu si semafor inainte cu cativa metri de sensul giratoriu, corect era sa puna trecerile de pietoni la 100 metrii departare de orice intersectie cu sens giratoriu, altfel cei care sunt din alte localitati o sa vada verde si o sa treaca, unii poate nu o sa se mai opreasca la cedeaza trecerea, fiindca semaforul are putere de ordin al circulatiei mai mare decat semnul de circulatie, asa cum agentul rutier e mai presus decat semafoarele in functiune ca dirijare a circulatiei! Mihai Voiculescu, tu ai proiectat sensurile? Ca vad ca nu cunosti inca ierarhia intersectie nedirijata-intersectie cu indicatoare-intersectie semaforizata-intersectie cu agent de circulatie protzapit acolo
De aceea zic ca poate tu esti proiectantul sau copilul/nepotul proiectantului sau functionarului public care vrea ca soferii sa ii citeasca gandurile si sa isi dea seama ca de fapt semafoarele cu lumina verde aprinsa de fapt nu iti confera prioritate de trecere, ci de fapt arata ca nu trec pietonii! Si stii de ce sunt nervos? Fiindca un tampit a lovit masina fiului meu, care trecea deja prin giratoriu, si cand mi-a spus aceasta explicatie cel care a lovit masina fiului meu si ca o sa dea in judecata Primaria pentru amenajarea in neconformitate a interesectiei u Codul Rutier, chiar ii dau dreptate, chiar daca a lovit rau masina fiului meu. Si ii doresc succes in castigarea procesului.